Im Jahr 1975 wurde der erste vierachsige, mit Drehgestellen ausgestattete Personenwagen in Betrieb genommen. Er wurde in eigener Werkstatt 1974 gebaut und erhielt zunächst die Betriebsnummer 401. Nach einigen Schwierigkeiten und Umbaumaßnahmen wurde ihm später dann die endgültige Betriebsnummer 20 zugeteilt. So wurden unter anderem die Fensterhöhen reduziert, der Wagenkasten verblecht und die Kupplungen der Bauform der WEM-Güterwagen angepaßt. Der Wagen erwies sich als zuverlässig und war seither nahezu an allen Betriebstagen im Einsatz.
