| DR-Nr. | DKBM-Nr. | Anmerkung | Hersteller (falls bekannt) |
|---|---|---|---|
| 03-022 | 31 | Sommerwagen | Goosen & Brand |
| 03-005 | 32 | 1990 an Verkehrsmuseum Berlin | Orenstein & Koppel |
| 03-008 | 33 | Sommerwagen | |
| 03-013 | 34 | Sommerwagen | |
| 03-012 | 35 | Sommerwagen | |
| 03-023 | 36 | 1989 an Dampfbahn Rhein-Main | |
| 03-039 | 37 | Sommerwagen | |
| 03-027 | 38 | Sommerwagen | MAN, Nürnberg |
| 03-053 | 39 | Güterwagen | |
| 03-010 | 40 | Güterwagen | Busch, Bautzen |
| 03-044 | 25 | Umbau zum Personenwagen 25 |
Die oben genannten Wagen sind ehemalige Heeresfeldbahnwagen, sogenannte Brigadewagen des Ersten Weltkrieges. Mit ihnen wurde der Nachschub in frontnahe Gebiete transportiert, unter anderem auch Soldaten. Viele Wagen gelangten nach Ende der Kampfhandlungen zu zahlreichen Klein- und Feldbahnen. Einige dieser Wagen fanden bei der Waldeisenbahn Muskau in der Lausitz ein neues Betätigungsfeld. Von der Deutschen Reichsbahn schließlich ausgemustert, gelangten 1977 und 1979 die oben aufgeführten Wagen zur DKBM nach Gütersloh. Die Brigadewagen werden hier sowohl als Güterwagen, als auch für den Personentransport eingesetzt. Für solche Einsätze wurden die Brigadewagen entsprechend nachgerüstet. Die Ladeflächen wurden mit langen Sitzbänken ausgestattet und die Plattformen für den Einstieg begehbar gestaltet.
Die obrige Übersicht gibt sowohl Auskunft über die Einsatzart der Fahrzeuge bei der DKBM, als auch über den Verbleib jener Brigadewagen, die in andere Hände gegeben wurden.

ex DR 03-005 wurde 1990 dem Verkehrsmuseum Berlin übergeben.

überstanden.


nach der Aufarbeitung 2014


