1941 wurde diese Heeresfeldbahnlok des Typs HF 110 C von der Firma Henschel an den Eisenbahn-Pionier-Park Rehagen-Klausdorf geliefert. Ca. 130 Stück dieses Typs wurden während des Zweiten Weltkrieges und danach gebaut und zum Teil an das Oberkommando des Heeres geliefert. Nach Kriegsende wurde Lok 4″ am 2. November 1948 von der Österreichischen Bundesbahn erworben und bis 1952 auf der Bregenzerwaldbahn eingesetzt, bei der sie die ÖBB-Nummer 798.101 zugeteilt bekam. Nach ihrer Abstellung wurde die Lok bis zu ihrer endgültigen Ausmusterung am 20. September 1972 zuerst auf der Ybbstalbahn und später der Steyrtalbahn abgestellt. Sie wurde von der Hamburger Baugesellschaft Spranger & Büll gekauft, die aus der Lok eine Spielplatzattraktion machen wollte.
Vor diesem Schicksal bewahrte sie Walter Seidensticker, der die Lok am 29. Januar 1980 kaufte und sie am 1. April zur DKBM überführen ließ. Hier war sie als DKBM-Lok 8 eingeplant und wurde bis 1983 auf einem 750 mm-Gleisstück abgestellt. Nach der Aufarbeitung bei der TWE war sie als Nicki S von 1984 bis 1986 bei der Jagsttalbahn im Einsatz. Nach deren Stilllegung im Jahr 1988 kam sie zurück zur Bregenzerwaldbahn, bei der sie bis 1992 im Einsatz stand.
Nach einer erneuten Aufarbeitung im RAW Görlitz erfolgte 1993 die Umsetzung als Nicki + Frank S zur Rügenschen Kleinbahn. Hier war sie bis 2008 vor Sonderzügen des »Rasenden Rolands« im Einsatz.
Im Juni 2008 kehrte die Lok nach 25 Jahren und einer Umspurung von 750 mm auf 600 mm nach Gütersloh zurück, wo sie als Andenken an ihre Schwesterlok deren alte DKBM-Nummer 4 erhielt.




Technische Daten zu DKBM-Lok 4 „Nicki + Frank S.„
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Hersteller | Henschel |
| Fabrik-Nr./Baujahr | 25982 / 1941 |
| Bauart | Cn2t + T |
| Gattung | K 33.6 |
| Treib- und Kuppelrad Ø | 700 mm |
| Länge über Puffer (LüP) | 10 098 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Steuerung | Heusinger |
| Rostfläche | 0,725 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 34,0 m² |
| Zylinder Ø | 300 mm |
| Kolbenhub | 350 mm |
| Lokdienstlast | 17 t |
| Wasservorrat | 6,3 m³ |
| Kohlenvorrat | 2,5 t |
| Leistung | 110 PS (80,9 kW) |
| Kesselüberdruck | 13 bar |
| Bremse | Druckluft (K P+G m. Z.) |